東北亞

8月5日（第三十一周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數微微下跌0.01點，至1.52點；與去年同期相比上漲0.85點，漲幅127%。

韓國

8月5日，青島-釜山集裝箱航運景氣維持在0.52點不變；與去年同期相比上漲0.03點，漲幅6.12%。運價方面，本周運價下跌1美元，為-134美元；與去年同期相比上漲5美元，漲幅3.60%。成本方面，上漲1美元至272美元/箱；與去年同期相比下跌8美元，跌幅2.86%。本周油價上漲10美元，漲至330美元/噸，漲幅3.13%；與去年同期相比高出78.5美元，漲幅31.21%。

日本

8月5日，青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為1.77點，與前一周相比微跌0.01點；與去年同期相比上漲1.05點，漲幅146%。四條航線均下跌0.01點：青島-關東線景氣指數為1.66點，青島-關西線景氣指數為1.77點，青島-九州線景氣指數為1.89點，青島-名古屋線景氣指數為1.77點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價維持在1美元；與去年同期相比上漲341美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本為311美元/箱；而與去年同期相比高出14美元，漲幅4.71%。四條航線的單箱成本三漲一平：青島-關東成本漲至331美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本漲至311美元/箱，青島-九州成本維持在291美元/箱。本周油價上漲5美元，至335美元/噸，漲幅1.52%；與去年同期相比高出80美元，漲幅為31.37%。

航運研究院  陸敬