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一個人+AI 青島地鐵誕生行業(yè)首個“一人公司”

站在“十五五”開局的新起點,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),軌道交通行業(yè)正朝著智能化、綠色化、融合化、自主化方向深度轉(zhuǎn)型。2025年8月,國務(wù)院出臺《關(guān)于深入實施“人工智能+”行動的意見》,首次提出“智能原生企業(yè)”概念,而OPC(一人公司)正是智能原生企業(yè)的最小實踐單元,具備低成本、小規(guī)模、迭代快、高成長的顯著優(yōu)勢,成為激發(fā)創(chuàng)新活力的重要載體。

青島地鐵集團緊跟國家戰(zhàn)略部署,主動踐行國企責(zé)任擔(dān)當(dāng),以改革創(chuàng)新為動力,以智綠融創(chuàng)為路徑,全力推進(jìn)“人工智能+軌道交通”深度融合。作為軌道交通運營主體,青島地鐵立足運營需求,著力構(gòu)建全面創(chuàng)新、全域創(chuàng)新、開放創(chuàng)新的生態(tài)體系。

在此背景下,青島小鐵人工智能科技有限公司依托青島地鐵場景需求落地應(yīng)用,成為軌道交通行業(yè)首個AI“一人公司”,以智能技術(shù)全面賦能地鐵服務(wù)全場景。公司立足“AI技術(shù)為核心驅(qū)動力”,精準(zhǔn)整合面向企業(yè)服務(wù)、面向乘客服務(wù)兩大核心場景,以極簡架構(gòu)撬動創(chuàng)新價值,用智能技術(shù)提升運營效率、優(yōu)化乘客出行體驗。

在面向企業(yè)服務(wù)方面,為推動行業(yè)綠色發(fā)展,公司聚焦企業(yè)用電成本優(yōu)化,研發(fā)智能電價預(yù)測工具。該工具基于深度學(xué)習(xí)與強化學(xué)習(xí)技術(shù),構(gòu)建貼合企業(yè)自身用電曲線與市場電價的電費預(yù)測模型,采用Transformer?LSTM混合架構(gòu)實現(xiàn)高精度電價預(yù)測,并深度融合企業(yè)用電數(shù)據(jù),提供“預(yù)測—分析—決策—適配”全鏈路服務(wù),助力實現(xiàn)用電成本最優(yōu)決策、能耗智能適配、風(fēng)險全程可控,以綠色智能技術(shù)為綠色地鐵建設(shè)持續(xù)賦能。

基于自身用電曲線和市場電價的電費預(yù)測模型

為破解城軌巡檢“人工為主、效率偏低、風(fēng)險偏高”的行業(yè)難題,公司打造AI原生具身智能巡檢應(yīng)用。以O(shè)penClaw核心AI為引擎,實現(xiàn)零代碼指令級響應(yīng),打通業(yè)務(wù)與執(zhí)行全鏈路,構(gòu)建從指令到作業(yè)、從執(zhí)行到閉環(huán)的智能巡檢新范式。

AI原生具身智能應(yīng)用

在面向乘客服務(wù)方面,圍繞乘客出行服務(wù)需求,公司在“三八”婦女節(jié)亮相的“暖行AI夸夸鏡”,在地鐵4號線大河?xùn)|站成為網(wǎng)紅打卡點,登上微博同城熱搜,讓地鐵兼具出行功能與城市溫度。

AI夸夸鏡

針對地鐵票務(wù)服務(wù)與窗口管理需求,公司研發(fā)的AI視覺免費票自助發(fā)票機依托“人臉+證件”雙重AI核驗技術(shù),實現(xiàn)老年人、軍人等特殊群體票卡自助辦理,有效緩解高峰時段服務(wù)窗口壓力。設(shè)備已在青島北站投用,大幅提升票卡發(fā)放效率,降低運營成本,防范冒用證件等風(fēng)險,為地鐵窗口服務(wù)帶來全新升級。

青島小鐵人工智能科技有限公司在地鐵場景的成功應(yīng)用,是青島地鐵以需求為導(dǎo)向、以場景為載體,推動軌道交通智能化創(chuàng)新的生動實踐。青島地鐵充分發(fā)揮場景優(yōu)勢、資源優(yōu)勢與平臺優(yōu)勢,為AI技術(shù)落地提供真實需求、測試環(huán)境與應(yīng)用空間,以開放姿態(tài)助力創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,彰顯國企在行業(yè)轉(zhuǎn)型中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

隨著青島地鐵創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)完善,將有更多創(chuàng)新主體依托地鐵場景成長壯大,以AI微創(chuàng)新激活行業(yè)新動能,為軌道交通高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力,書寫智能化轉(zhuǎn)型的地鐵答卷。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉

責(zé)任編輯:王海山

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