3月13日,伴隨著引擎的轟鳴聲,七輛懸掛TIR標(biāo)識(shí)的重型卡車從“絲路電商綜服基地”依次駛出。青島至阿塞拜疆TIR國(guó)際道路運(yùn)輸線路正式首發(fā),進(jìn)一步將青島國(guó)際道路運(yùn)輸通道向西延伸至高加索地區(qū),標(biāo)志著青島市面向西亞的國(guó)際陸路物流通道實(shí)現(xiàn)新突破,為青島拓展國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)國(guó)際性綜合交通樞紐輻射能力注入新動(dòng)能。

本次首發(fā)車隊(duì)裝載的是總重119.37噸、貨值近70萬(wàn)美元的中國(guó)自主品牌高端制造設(shè)備,車輛自青島起運(yùn)后,將沿“中國(guó)—哈薩克斯坦—俄羅斯—阿塞拜疆”既定陸路路線向西行駛,經(jīng)新疆口岸出境,穿越中亞腹地,直達(dá)阿塞拜疆境內(nèi)并配送至目的地倉(cāng)庫(kù),全程不換裝、不倒箱,實(shí)現(xiàn)“一車到底、門到門”,有效降低貨損風(fēng)險(xiǎn)、提升運(yùn)輸時(shí)效,讓“青島造”“中國(guó)造”出海再添高效陸路快車道。

近年來(lái),市交通運(yùn)輸局著力培育國(guó)際道路運(yùn)輸市場(chǎng)主體,拓展國(guó)際道路運(yùn)輸發(fā)展空間,推動(dòng)青島TIR持證人數(shù)量、年度發(fā)運(yùn)規(guī)模均保持全國(guó)首位,初步構(gòu)建起“北達(dá)蒙俄、西聯(lián)歐亞、南通東盟”的國(guó)際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。下一步,市交通運(yùn)輸局將以此次線路開(kāi)通為契機(jī),持續(xù)織密國(guó)際道路運(yùn)輸線網(wǎng),進(jìn)一步提升國(guó)際性綜合交通樞紐能級(jí),以高效暢通的國(guó)際道路運(yùn)輸服務(wù),助力企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng),為促進(jìn)青島市跨境貿(mào)易便利化、推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉
責(zé)任編輯:李賽男

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