1月20日，記者從青島市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程正式開工建設(shè)。

該工程被列入國(guó)家有關(guān)規(guī)劃，是國(guó)家東部地區(qū)鐵路網(wǎng)“補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”的重點(diǎn)工程，也是2025年山東省重大實(shí)施類項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資達(dá)175.77億元，正線總長(zhǎng)約196.3公里，配套聯(lián)絡(luò)線約42公里，計(jì)劃2028年通車。項(xiàng)目起自董家口南站，途經(jīng)青島、濰坊、日照、臨沂四個(gè)地市，設(shè)計(jì)線路正線全長(zhǎng)約196.3公里，包括新建董家口至五蓮鐵路、膠新鐵路五蓮至梅家埠既有線擴(kuò)能改造“兩大主體工程”，通過優(yōu)化路網(wǎng)布局銜接，打造多通道互聯(lián)互通的鐵路運(yùn)輸體系，為貨物高效集散奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期每年新增鐵路集疏港運(yùn)量約8000萬噸，董家口港區(qū)外部鐵路通道能力可增加至1.1億噸，將大幅提升港口貨物集疏運(yùn)效率，全面打通董家口港區(qū)后方疏港“大動(dòng)脈”，實(shí)現(xiàn)與多條國(guó)家鐵路干線銜接，強(qiáng)化區(qū)域交通互聯(lián)互通。

下一步，青島市發(fā)展改革委將加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)、做實(shí)服務(wù)保障，推動(dòng)項(xiàng)目高效穩(wěn)步建設(shè)，為青島持續(xù)完善港口集疏運(yùn)體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)注入新動(dòng)能。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?高奕靜

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