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濰煙高鐵計(jì)劃年內(nèi)通車

日前,濰煙高鐵主線建設(shè)已完成,靜態(tài)驗(yàn)收進(jìn)入收尾階段,10月底具備通車條件,計(jì)劃年內(nèi)通車,灰埠站將與濰煙高鐵主線同步投入使用。新建濰坊至煙臺(tái)鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分,是山東半島地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的主要通道,同時(shí)也是平度市范圍內(nèi)第二條落地的高速鐵路。

線路起自濰萊鐵路昌邑站,經(jīng)濰坊、青島、煙臺(tái),接入青煙直通線芝罘站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),全線設(shè)站9座,總投資442億元。新建正線長(zhǎng)237.3公里,青島市范圍內(nèi)經(jīng)過平度新河鎮(zhèn),長(zhǎng)約13.95公里,平度市范圍內(nèi)設(shè)灰埠站,總投資21.6億元。

項(xiàng)目通車后建成后,將與煙臺(tái)、威海等環(huán)渤海城市構(gòu)筑起“一小時(shí)生活圈”,深度融入半島都市圈,更加彰顯平度“青煙濰城市群會(huì)客廳”天然區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李倚慰

責(zé)任編輯:李頡

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