在春季大干的黃金時節(jié)，膠即快速通道項目近日組織舉辦2024年“開工第一課”系列專項活動，開展安全生產綜合檢查，加緊復工復產，全面掀起大干熱潮。

項目施工現(xiàn)場

膠即快速通道是青島膠東國際機場集疏運體系的重要組成部分，是膠東國際機場“4631”綜合交通保障系統(tǒng)中一條全天候快速通道，是青島市“十四五”時期重大交通基礎設施建設項目。工程建設將填補青島中心城區(qū)北部區(qū)域東西向高等級道路空白。工程東起濱海公路，途經即墨、城陽、膠州三個區(qū)市，至膠東國際機場南互通立交全長約50.6公里，采用雙向六車道、一級公路（兼顧城市道路功能）標準建設，設計速度100公里/小時。

項目施工現(xiàn)場

其中，膠即快速通道（膠州段）全長8.2公里，全程采用公路高架主線+輔路型式，國道204大沽河橋作為路線先行實施段全長2.2公里，已于2023年12月建成完工，力爭2024年12月膠州段主線建成通車。目前，跨機場高速鋼混組合梁吊裝已全部完成，正在進行機場高速以東預制箱梁架設施工，已完成預制梁架設70%，項目關鍵控制性節(jié)點工程-跨G204鋼混組合梁吊裝正在緊張有序進行。區(qū)市交通運輸局建設指揮部堅持靠前指揮、一線調度，以最高標準做好工程施工保障，組織進場勞務人員460余名，投入機械設備32臺，為現(xiàn)場鋼混組合梁、箱梁預制、橋面系及附屬、雨污水管道等全線施工提供了保障。項目建成后，將大幅縮短青島中心城區(qū)往返膠東區(qū)域的時間，增強東西向交通運輸能力，填補新機場到青島中心城區(qū)東西向快速聯(lián)系通道空白，為提升青島市在膠東經濟圈交通一體化中的龍頭作用提供有效支撐。

項目施工現(xiàn)場

下步，以該項目為代表的交通基礎設施20個公路攻堅項目將以春季大干為契機，繼續(xù)強化責任落實，以“搶時間、抓進度、保安全、促生產”為指導，奏響春季大干“春耕曲”，在加快建設進度上再發(fā)力，向著年底完工具備通車條件全力沖刺。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  董德祿  寧星  侯方展

責任編輯：王海山