據(jù)央視財經，近期記者在走訪多地駕校時了解到，隨著傳統(tǒng)的寒假學車旺季回歸，不少駕校也在力推“智慧課程”。降本提質，是目前不少駕校力推新班型的主要原因。一項針對全國駕培市場經營的調查顯示，2021年我國實現(xiàn)盈利駕校僅占30.58%，有63.59%的駕校經營利潤在下降。隨著多地駕校陸續(xù)上馬VR模擬器、AI教練車，也引發(fā)了駕培行業(yè)內“機器代人”的擔憂。數(shù)據(jù)顯示，目前我國駕培行業(yè)的教練員主要以46歲到52歲居多。對于不少資深一線教練員來說，駕培新業(yè)態(tài)也帶來了“轉崗潮”。