據(jù)新京報(bào)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀認(rèn)為構(gòu)建基于動(dòng)力電池多場景復(fù)合應(yīng)用的新能源汽車的生態(tài)，通過多場景共攤動(dòng)力電池成本，提高動(dòng)力電池的充換電頻率，最大限度的挖掘動(dòng)力電池使用價(jià)值，進(jìn)而降低新能源汽車購置成本和使用成本，打造新能源國民車市場，加速10萬元-15萬元區(qū)間燃油車電動(dòng)化進(jìn)程，促進(jìn)新能源快速推廣。對(duì)于汽車數(shù)據(jù)生態(tài)，王耀表示，對(duì)于自動(dòng)駕駛來說，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)就是數(shù)據(jù)，訓(xùn)練出來的成熟算法將會(huì)成為汽車產(chǎn)品的核心競爭力。