根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，今年一季度全國港口完成貨物吞吐量36.31億噸，同比增長1.6%；完成集裝箱吞吐量6738萬TEU，同比增長2.4%。

一季度，全國港口集裝箱吞吐量前十名分別為：上海港（第1）、寧波舟山港（第2）、深圳港（第3）、青島港（第4）、廣州港（第5）、天津港（第6）、廈門港（第7）、蘇州港（第8）、北部灣港（第9）、日照港（第10）。

全國港口貨物吞吐量前十名分別為：寧波舟山港（第1）、上海港（第2）、唐山港（第3）、青島港（第4）、廣州港（第5）、日照港（第6）、蘇州港（第7）、天津港（第8）、煙臺港（第9）、泰州港（第10）。

其中，山東港口青島港一季度成績單不乏亮點。數(shù)據(jù)顯示，山東港口青島港實現(xiàn)集裝箱吞吐量590萬TEU，與去年同期相比，增長6.3%，超越廣州港位居第4位；貨物吞吐量1.58億噸，同比增長2.9%。

作為中國北方最大的外貿(mào)口岸，山東港口青島港充分發(fā)揮港口“硬核”力量，快速建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心，加快打造面向“一帶一路”、RCEP的海上物流大通道，首月開通了地中海航運美西線、萬海航運美西線、馬士基西非線3條外貿(mào)遠洋干線。第二條直航澳洲航線（CA2）、以星船公司地中海新航線（ZMP）于青島正式首航，航線增速再創(chuàng)新高。

巨輪接踵靠泊，今年以來，山東港口青島港裝卸生產(chǎn)繁忙有序。QQCT碼頭3月8000TEU以上大船日均在泊3艘以上，裝卸生產(chǎn)高效連連，并以36187.5TEU的晝夜作業(yè)箱量，再次打破晝夜生產(chǎn)紀錄。

港口船舶、車輛運轉(zhuǎn)依舊有條不紊，集卡司機往來港口運輸便捷......在國際、國內(nèi)疫情嚴峻的大環(huán)境下，2022年第一季度，山東港口青島港全力保障港口生產(chǎn)平安穩(wěn)定，全力保障港口公路集疏運暢通，提供鐵路和支線等多路徑、全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極暢通堆場、疏運等多個環(huán)節(jié)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，交出了一季度亮眼答卷。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜