隨著一聲汽笛鳴響，近日，裝載3萬噸原油的“山港融合”輪從山東港口青島港董家口港區(qū)起航，順利轉(zhuǎn)水至山東港口渤海灣港東營港進(jìn)行卸貨，這是2022年山東港口航運(yùn)集團(tuán)與貿(mào)易集團(tuán)融合發(fā)展結(jié)出的首個(gè)成果。

“成果來之不易，1月份就和貿(mào)易集團(tuán)市場業(yè)務(wù)部深入探索研究，從走訪客戶，到船期、開靠、工藝流程安排，反復(fù)推敲，確保首次轉(zhuǎn)水作業(yè)萬無一失，旗開得勝?！焙竭\(yùn)集團(tuán)原油運(yùn)營中心“戰(zhàn)斗營”營長孫雷生表示。

據(jù)悉，此次合作是雙方在前期成立合資公司共同開展外貿(mào)船舶供油合作基礎(chǔ)上，深度融合發(fā)展結(jié)出的首個(gè)成果。依托各自資源優(yōu)勢，航運(yùn)集團(tuán)油品運(yùn)營中心與貿(mào)易集團(tuán)市場業(yè)務(wù)部積極探索省內(nèi)原油轉(zhuǎn)水合作模式，積極尋求業(yè)務(wù)開拓的新路徑。孫雷生說，“我們的年度原油運(yùn)輸目標(biāo)是120萬噸，需要一個(gè)‘碉堡’一個(gè)‘碉堡’端，這次轉(zhuǎn)水作業(yè)是我們端掉的首個(gè)‘碉堡’。”由航運(yùn)集團(tuán)“鋪路”，提供原油轉(zhuǎn)水船舶，貿(mào)易集團(tuán)“搭橋”，提供原油轉(zhuǎn)水客戶，以板塊間的資源共享、客戶共享、業(yè)務(wù)共享的新合作模式積極促成了首筆原油轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)。

自2021年下半年山東港口開啟“融合”階段，山東港口航運(yùn)集團(tuán)采取系列改革措施，針對不同區(qū)域、不同貨類、不同客戶實(shí)際運(yùn)輸服務(wù)需求，科學(xué)設(shè)計(jì)路徑方案，為客戶提供快捷、經(jīng)濟(jì)的干支線運(yùn)輸服務(wù)，開啟了業(yè)務(wù)融合發(fā)展的新模式，開辟了六條省內(nèi)外航線，呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。面對紛繁的市場形勢，航運(yùn)集團(tuán)通過精準(zhǔn)掌握動態(tài)，及時(shí)捕捉信息，提供精準(zhǔn)服務(wù)，連續(xù)刷新多項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄，勝利實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”。

后續(xù)，山東港口航運(yùn)集團(tuán)將認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司“全面融合年”決策部署，以業(yè)務(wù)融合為載體，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，深入?yún)f(xié)同發(fā)展，協(xié)同創(chuàng)新，為山東港口高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 高奕靜