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趕集網(wǎng)CEO楊浩涌:服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的門檻在于規(guī)模

趕集網(wǎng)CEO楊浩涌:服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)的門檻在于規(guī)模

騰訊科技訊 今日,全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC)在北京-國家會議中心開幕。《商業(yè)價值》出版人劉湘明作為主持人,與58同城CEO姚勁波(微博)、趕集網(wǎng)CEO楊浩涌(微博)進(jìn)行了一場圓桌論壇。

需要時間接受合并事實

談到58同城和趕集網(wǎng)的合并,楊浩涌表示,兩家企業(yè)底下的團隊打了近十年,突然說兩邊一起握手,一起向前看,他覺得需要一點時間。

楊浩涌表示,趕集網(wǎng)和58同城兩家的市場都做得挺好的,因此自己也有些不太服輸,想打贏這場戰(zhàn)爭。但也意識到兩家繼續(xù)這么打下去,其實是一個贏了當(dāng)下輸了未來的結(jié)果。楊浩涌介紹說,趕集網(wǎng)與58同城雙方都偷偷摸摸投了很多項目,相互都不敢宣布,擔(dān)心對手去抄。其實這些項目團隊聽說兩家業(yè)務(wù)要整合,都挺高興的。

分類信息行業(yè)還在高增長

談到分類信息行業(yè)的發(fā)展前景,楊浩涌認(rèn)為,這個行業(yè)還處在非常高速增長的時期,很多常規(guī)的需求還是留在這個平臺的。

針對很多人關(guān)心的進(jìn)入閉環(huán)的問題,楊浩涌拋出了一個說法,當(dāng)你離交易越近,你平臺的價值越高。楊浩涌介紹,這也是趕集網(wǎng)堅持的一點,一旦進(jìn)入交易以后很多事情都可以做了。

互聯(lián)網(wǎng)的門檻在哪里?

楊浩涌表示,很多業(yè)務(wù)其實就兩個字,規(guī)模。規(guī)模后面藏了很多東西,你形成規(guī)模以后,對外的品牌和流量的采購做到第一以后,整個的成本都會降下來。

服務(wù)是很地域化的東西,本地服務(wù)都是5公里范圍的,每個人找的服務(wù)都是自己身邊的商家和服務(wù),它太碎片化。

不管是58到家將來是百萬級訂單的入口,還是趕集好車可能是個千億規(guī)模的交易量,每天好幾萬、好幾十萬輛車在上面成交的時候,它相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈就會越來越好。

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